Port Polska z planem transportowym. Via Vistula i ZDG TOR wykonawcą

Opracowanie pokaże, jak rozwijać połączenia drogowe, kolejowe i transport publiczny tak, aby odpowiadały na potrzeby mieszkańców, samorządów, przedsiębiorców oraz milionów pasażerów, którzy będą korzystać z nowej infrastruktury transportowej.

Zarządzanie wiedzą o potrzebach mieszkańców

Celem tej inicjatywy będzie stworzenie podstaw do podejmowania decyzji o rozwoju transportu w regionie wokół nowego lotniska. Opracowanie połączy informacje i wiedzę zgromadzoną dotychczas przez spółkę, samorządy, instytucje publiczne i środowiska eksperckie.

Przeanalizowane zostaną istniejące bazy danych, dokumenty planistyczne, strategie rozwoju oraz opracowania lokalne i regionalne, dotyczące transportu. Dzięki temu powstanie spójna wizja mobilności dla całego obszaru otoczenia nowego lotniska krajowego, pozwalająca lepiej koordynować przyszłe inwestycje i działania rozwojowe.

– Plan ma obejmować wszystkie sposoby przemieszczania się oraz związki między rozwojem środków transportu i ewoluującym zagospodarowaniem przestrzennym. Patrzymy kompleksowo na transport i mobilność ludzi i towarów. Chcemy jednocześnie ograniczyć wpływ transportu na środowisko, klimat i jakość życia mieszkańców poprzez zwiększanie udziału przyjaznych środowisku środków transportu – mówi Rafał Garpiel, Port Polska, pełnomocnik zarządu ds. nieruchomości i obszaru otoczenia.

Za opracowanie dokumentu będzie odpowiadać konsorcjum firm Via Vistula (lider konsorcjum) i Zespół Doradców Gospodarczych TOR.

Prace nad strategią będą realizowane w czterech etapach. Obejmą one przygotowanie metodologii i planu komunikacji, diagnozę obecnej sytuacji i analizy transportowe, opracowanie projektu dokumentu i modelowanie ruchu oraz konsultacje społeczne. Na końcu powstanie ostateczna wersji dokumentu wraz z prognozą oddziaływania na środowisko.

Transport dopasowany do rozwoju region

Plan Zrównoważonej Mobilności Regionu CPK 2038+ ma pomóc zaplanować spójny system transportowy, który będzie odpowiadał na zmieniające się potrzeby mieszkańców i rozwój regionu. Pozwoli również lepiej koordynować inwestycje i poprawi dostępność transportową poszczególnych gmin w perspektywie kolejnych dekad.

Plan zrównoważonej mobilności obejmie 18 gmin z obszaru otoczenia lotniska: Baranów, Błonie, Brwinów, Grodzisk Mazowiecki, Jaktorów, Michałowice, Milanówek, Nowa Sucha, Ożarów Mazowiecki, Piastów, Podkowa Leśna, Pruszków, Radziejowice, Sochaczew (gmina), Sochaczew (miasto), Teresin, Wiskitki i Żyrardów.

Zgodnie z harmonogramem dworzec i tunel kolejowy pod nowym lotniskiem mają zostać oddane do użytku pod koniec 2032 r., równocześnie z odcinkiem Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią. Kolejne fragmenty kolejowego „Y” prowadzące do Wrocławia i Poznania, mają zostać uruchomione do końca 2035 r.